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沈阳唐朝停车场管理系统的分类和性能描述

停车场自动管理设备分为:车辆自动识别子系统、收费子系统、保安监控子系统等等。通常包括中央控制计算机、自动识别装置、临时车票发放及检验装置、挡车器、车辆探测器、监控摄像机、可控提示牌等。

功能结构: 

       停车场自动管理系统的控制中枢是中央控制计算机。负责整个系统的协调与管理,    包括软硬件参数控制、信息交流与分析、命令发布等。停车场自动管理的核心技术是车辆的自动识别与自动判别。          

 

       车辆自动识别装置一般采用卡片识别技术,包括司机手持的磁卡、条码卡、IC卡、近距离RF射频识别卡以及远距离RF射频识别卡等。也可采用无线遥控、自动车牌号识别等技术。          

 

        在收费停车场中,从成本考虑,仍然多采用一次性磁卡、条码车卡。主要使用“临时车票发放及检验装置”进行自动管理,设备有自动磁卡(条码)吐票机,自动磁卡(条码)验票机等, 

 

        每个停车场的出入口都安装电动挡车器,它受系统的控制升起或落下,只对合法车辆放行,防止非法车辆进出停车场,确保停车场及车辆的安全。挡车器有起落式栏杆、升降式车挡(柱式、锥式、链式等)、开闭式车门等       

 

        车辆探测器一般设在出入口处对每辆车的位置进行检测,以判断开车的关门时机与报警状态。监控摄像机、可控提示牌与系统配合,使系统更加完善与方便。    

 

         硬件:在内部停车场中,目前先进的设计是采用上述非接触式车卡。IC卡环境要求较高,一般车不宜采用。RF卡设备便宜,系统造价低。目前最先进的此类系统为采用远距离RF射频识别卡的不停车管理系统,可以防止出入口阻塞。 非接触识别卡可分为反向散射卡和声表面波(SAW)卡;按识别范围大小又可分为近距离RF(射频)卡和远距离RF(射频)卡。